“水很深”?二手车到底能不能买

时间:2021-11-05 00:52 作者:亚搏手机版官方登录网站
本文摘要:二手车不仅免去购置税支付的也仅仅是车辆残值。价钱“真香”最大的问题就是如何买到靠谱的车。 ( 微信公号: CNWAUTO) 也因如此在我国二手车与新车业务规模此前一直有较大差距。 公然数据显示现在我国新车年销量已稳居全球第一而二手车与蓬勃国家相比另有很大的差距。美国二手车年生意业务量可达4000多万辆而中国市场2019年生意业务量则为1400多万辆。 美国的新车授权经销商二手车业务利润普遍占到团体总利润的20%~30%。

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二手车不仅免去购置税支付的也仅仅是车辆残值。价钱“真香”最大的问题就是如何买到靠谱的车。微信公号:CNWAUTO)

也因如此在我国二手车与新车业务规模此前一直有较大差距。

公然数据显示现在我国新车年销量已稳居全球第一而二手车与蓬勃国家相比另有很大的差距。美国二手车年生意业务量可达4000多万辆而中国市场2019年生意业务量则为1400多万辆。

美国的新车授权经销商二手车业务利润普遍占到团体总利润的20%~30%。而海内新车经销商二手车业务仍处于起步阶段能够为团体孝敬的利润占比不到5%。

“已往5年间疾驰二手车业务的年均增长率高达40%。

”北京梅赛德斯-疾驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军表现:“几年前谋划官方认证二手车的经销商还不凌驾100家到今天已经凌驾400家未来还会有更多经销商加入并将很快实现全网笼罩。”

陪同利好政策的出台二手车的市场接受度正逐步提高。凭据中国汽车流通协会和乘用车市场信息联席会数据今年1-9月海内二手车累计生意业务量达958.09万辆全国乘用车市场累计零售量为1292.5万辆二手车与新车的生意业务比例为0.74:1。在2019年该比例为0.58:1这意味着二手车与新车的销量在今年越发靠近。

市场潜力庞大

借鉴外洋蓬勃汽车市场新车与二手车生长现状我国二手车行业仍有较大生长空间。

从政策层面来看自2018年以来海内先后出台了一系列政策措施促进汽车限购向引导使用政策转变其中就包罗了全面取消二手车限迁政策。今年4月国家又宣布自2020年5月1日至2023年12月31日对从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车减按0.5%征收率征收增值税。

不仅如此中国汽车流通协会会长沈进军在克日举行的梅赛德斯-疾驰官方认证二手车业务战略升级运动上透露本月底还将有更多关于汽车流通方面的政策落地其中就包罗助力二手车市场生长。“厂家新车将越发好卖经销商二手车业务将越发利便消费者买二手车也会越发放心。

事实上不止是疾驰包罗宝马、奥迪、特斯拉、公共等均有官方认证二手车业务。二手车不仅免去购置税支付的也仅仅是车辆残值对于年轻人来说大学结业就开上疾驰也不再是“梦”。固然由于官方认证二手车要求严格车源相对稀缺因此能否遇到心仪车型还得看“缘分”。

数据显示现在官方认证二手车所占的比例仅为3-5%。未来随着市场成熟度的提高以及更多消费者对于这一领域的认可二手车行业仍有较大的市场空间。

车企加码官方认证二手车

日前梅赛德斯-疾驰官方认证二手车业务宣布战略升级名称由此前的“星睿”二手车更名为梅赛德斯-疾驰官方认证二手车。这样的名称越发好记也更贴近消费者。

同时梅赛德斯-疾驰方面表现将为购置官方认证二手车的车主提供一年不限里程免费保修、中国大陆市场全天24小时专业门路救援等专属服务。

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与此同时疾驰去年团结经销商推出了《服务条约》答应“绝不收取金融手续费绝不捆绑销售”。该答应不仅笼罩新车业务更包罗二手车运营。

“选择疾驰官方认证二手车不仅选择了厂家认证而且能保证轻轻松松买车清清爽爽消费。”段建军说到。

如果能用更低的成本买到一款车龄、车况良好有保证的官方认证二手车相信会有更多消费者接受。

在已往很长一段时间里不少消费者对于“二手车”的心理是:价钱真香但没有熟人还是不敢买。究竟二手车行业“水很深”有太多门道是外行看不明确的。

事实上近年来我国二手车市场规模正逐步扩大相应的行业规范政策也在不停完善。

谈及疾驰官方认证二手车的优势段建军将其总结为四点:走正道、没黄牛、有发票、可追溯。“以往许多二手车业务其实是小我私家对小我私家的一旦发生问题难以追溯”“我们的经销商都是以公司渠道承接二手车业务和举行周转对于二手车的卖方和买方来说更有保障。”


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